중산마을1단지(두산) 고양시 일산동구 중산동 · 1995년
2년 전망 · 경기도 단지 중 순위
보통 · 상위 45%
경기도 평균보다 더 오를 가능성 41%
10번 중 8번은 -13.7%p ~ +9.4%p 안 · 방향 불확실
(시·도 대비 -0.9%p · 가격 변화율 아님 · 자료 신뢰 A)
이 숫자는 "2년 뒤 가격"이 아니라, 같은 시·도 평균보다 더 오를지 덜 오를지에 대한 통계 전망입니다.
최근 6개월 실거래 중앙값3.3㎡당 1,270만 원
비교 구간2026-02~2026-07 → 24개월 뒤 2028-02~2028-07
최근 6개월 / 3년 거래17건 / 115건
이 전망을 움직인 요인
▲ 최근 3년 상승폭(작음)▲ 가격 수준(낮음)▼ 전고점 대비 위치(고점 아래)▼ 거래 흐름(줄어듦)
요인 이름만 표시합니다. 요인별 크기(%p)는 준비 중입니다. 같은 요인도 다른 요인과 상쇄될 수 있습니다.
같은 동 단지들 사이 위치
점 하나가 같은 동의 단지 하나, 큰 점이 이 단지입니다(시·도 평균 대비 2년 상대 전망).
근거 다섯 칸
- 출처
- 국토교통부 아파트 매매 실거래 자료를 가공했습니다. 거래 2,277,701건 사용, 마지막 실거래 반영 2026-09-23. 국토교통부·한국부동산원의 공식 통계가 아닙니다. 출처 자세히
- 기준 시각
- 전망 기준월 2026-09, 정보 기준월 2026-07. 계약 후 신고기한(30일)을 감안해 그때까지 알려졌을 거래만 썼습니다(실제 공개 시각 기록이 아닌 법정 신고기한 가정). 비교 구간 2026-02~2026-07 → 2028-02~2028-07.
- 검증 성적
- 같은 방식으로 과거 40번(2021-06~2024-09 기준월) 미리 맞혀 봤습니다. 전망 상위 20% 단지가 하위 20%보다 실제로 평균 14.3%p 더 올랐고, 시·도보다 더/덜 오를지 방향이 맞은 비율은 평균 63%였습니다. 전망 순위와 실제 순위가 같은 쪽으로 움직인 시점은 40/40번입니다. 성적표 전체
- 불확실성
- "10번 중 8번" 범위에 과거 실제 결과가 든 비율은 79%였습니다. 범위가 0을 걸치면 방향이 불확실하다는 뜻입니다. 이 단지의 자료 신뢰 등급은 A입니다(거래가 많고 꾸준할수록 높음).
- 한계
- ① 시·도 전체가 오를지 내릴지는 예측하지 않습니다(보합 가정). 과거 시장 분포를 얹은 가격 범위는 검증에서 49%만 맞아 가격 금액은 전망하지 않습니다. ② 금리·정책이 크게 바뀐 2021~22년에는 성적이 약했습니다. ③ 동·향·조망·수리 상태는 반영하지 않습니다. ④ 최근 6개월 거래가 없으면 전망하지 않습니다. ⑤ 호재는 모델 입력이 아닙니다.
가까운 호재 (동 중심 5km)
| 호재 · 단계 | 거리 | 원문 |
|---|---|---|
| 고양 가좌~식사선교통 · 도시철도망 승인·후속 타당성 · 일정 확정 개통연도 없음 · 지연 위험 중간 | 1.5km개념 노선 | 경기도2025-12-12 |
| 대곡~고양시청~식사선교통 · 도시철도망 승인·후속 타당성 · 일정 확정 개통연도 없음 · 지연 위험 중간 | 1.5km개념 노선 | 경기도2025-12-12 |
| 인천 2호선 검단~김포~고양 연장교통 · 예비타당성조사 · 일정 확정 개통연도 없음 · 지연 위험 중간 | 2.4km개념 노선 | 인천광역시2026-03-12 |
| GTX-F 수도권 순환축교통 · 제5차 국가철도망 반영 검토 · 일정 2035년 청사진; 확정 개통일 아님 · 지연 위험 중간 | 2.4km개념 노선 | 국토교통부2024-01-25 |
| GTX-A 본선 연결·삼성역교통 · 분리 운영·연결공사 · 일정 삼성역 무정차 통과는 2026년 공식계획이나 11월 이후 지연 우려; 완전 개통 2028년 목표 · 지연 위험 높음 | 2.4km근사 노선 | 서울특별시2026-06-11 |
| 1기 신도시 선도지구—일산정비·재편 · 선도지구·특별정비계획 · 일정 정책목표 2027년 첫 착공·2030년 입주; 확정 일정 아님 · 지연 위험 중간 | 3.0km신도시 대표 중심점 | 국토교통부2024-11-27 |
| 고양은평선교통 · 기본계획 승인·설계 · 일정 2027년 착공 전망·2031년 목표 · 지연 위험 중간 | 3.7km근사 노선 | 정책브리핑2024-12-03 |
공식 원문으로 확인한 계획 단계입니다. 계획은 늦어지거나 바뀔 수 있고, 전망 모델에는 넣지 않았습니다.
중산동의 단지 (이름순)
- 산들마을1(대림) 2004년약간 강함 · 상위 22%
- 산들마을2(대림) 2002년강함 · 상위 15%
- 센트럴더포레(하늘마을6단지휴먼시아) 2010년약간 약함 · 하위 24%
- 일산센트럴아이파크 2018년약간 약함 · 하위 32%
- 중산마을10(경남) 1995년보통 · 하위 46%
- 중산마을10(동신) 1995년약간 약함 · 하위 22%
- 중산마을11(현대) 1995년약간 약함 · 하위 37%
- 중산마을12(현대) 1996년보통 · 하위 49%
- 중산마을1단지(두산) 1995년보통 · 상위 45%
- 중산마을2(코오롱) 1995년보통 · 하위 50%
- 중산마을3단지(일신) 1995년약함 · 하위 16%
- 중산마을5(동부) 1995년보통 · 상위 45%
- 중산마을6(태영) 1995년약간 약함 · 하위 25%
- 중산마을7(코오롱) 1995년강함 · 상위 20%
- 중산마을8(대우) 1995년보통 · 하위 48%
- 중산마을8(삼성) 1995년약간 강함 · 상위 31%
- 중산마을9단지두산한성 1996년강함 · 상위 13%
- 하늘마을 5단지 2007년보통 · 상위 42%
- 하늘마을2단지 2007년약함 · 하위 20%