마포자이2차 마포구 대흥동 · 2014년
2년 전망 · 서울 단지 중 순위
약함 · 하위 1%
서울 평균보다 더 오를 가능성 8%
10번 중 8번은 -21.5%p ~ +1.4%p 안 · 방향 불확실
(시·도 대비 -11.1%p · 가격 변화율 아님 · 자료 신뢰 B)
이 숫자는 "2년 뒤 가격"이 아니라, 같은 시·도 평균보다 더 오를지 덜 오를지에 대한 통계 전망입니다.
최근 6개월 실거래 중앙값3.3㎡당 10,174만 원
비교 구간2026-02~2026-07 → 24개월 뒤 2028-02~2028-07
최근 6개월 / 3년 거래2건 / 57건
이 전망을 움직인 요인
▲ 가격 수준(높음)▲ 거래 규모(많음)▼ 거래 흐름(줄어듦)▼ 최근 3년 상승폭(큼)
요인 이름만 표시합니다. 요인별 크기(%p)는 준비 중입니다. 같은 요인도 다른 요인과 상쇄될 수 있습니다.
같은 동 단지들 사이 위치
점 하나가 같은 동의 단지 하나, 큰 점이 이 단지입니다(시·도 평균 대비 2년 상대 전망).
근거 다섯 칸
- 출처
- 국토교통부 아파트 매매 실거래 자료를 가공했습니다. 거래 2,277,701건 사용, 마지막 실거래 반영 2026-09-23. 국토교통부·한국부동산원의 공식 통계가 아닙니다. 출처 자세히
- 기준 시각
- 전망 기준월 2026-09, 정보 기준월 2026-07. 계약 후 신고기한(30일)을 감안해 그때까지 알려졌을 거래만 썼습니다(실제 공개 시각 기록이 아닌 법정 신고기한 가정). 비교 구간 2026-02~2026-07 → 2028-02~2028-07.
- 검증 성적
- 같은 방식으로 과거 40번(2021-06~2024-09 기준월) 미리 맞혀 봤습니다. 전망 상위 20% 단지가 하위 20%보다 실제로 평균 14.3%p 더 올랐고, 시·도보다 더/덜 오를지 방향이 맞은 비율은 평균 63%였습니다. 전망 순위와 실제 순위가 같은 쪽으로 움직인 시점은 40/40번입니다. 성적표 전체
- 불확실성
- "10번 중 8번" 범위에 과거 실제 결과가 든 비율은 79%였습니다. 범위가 0을 걸치면 방향이 불확실하다는 뜻입니다. 이 단지의 자료 신뢰 등급은 B입니다(거래가 많고 꾸준할수록 높음).
- 한계
- ① 시·도 전체가 오를지 내릴지는 예측하지 않습니다(보합 가정). 과거 시장 분포를 얹은 가격 범위는 검증에서 49%만 맞아 가격 금액은 전망하지 않습니다. ② 금리·정책이 크게 바뀐 2021~22년에는 성적이 약했습니다. ③ 동·향·조망·수리 상태는 반영하지 않습니다. ④ 최근 6개월 거래가 없으면 전망하지 않습니다. ⑤ 호재는 모델 입력이 아닙니다.
가까운 호재 (동 중심 5km)
| 호재 · 단계 | 거리 | 원문 |
|---|---|---|
| 대장~홍대선교통 · 사업계획 승인·공사 준비 · 일정 2031년 목표 · 지연 위험 중간 | 1.0km근사 노선 | 국가철도공단2026-03-31 |
| 서부권 광역급행철도(김포 장기~청량리)교통 · 예타 통과·기본계획 · 일정 확정 개통연도 없음 · 지연 위험 중간 | 3.4km근사 노선 | 국토교통부2025-07-10 |
| GTX-B 인천대입구~마석교통 · 공사 중 · 일정 2031년 목표 · 지연 위험 중간 | 3.4km근사 노선 | 국가철도공단2026-03-31 |
| 신안산선교통 · 공사 중 · 일정 2028년 하반기 전망이나 추가 지연 가능 · 지연 위험 높음 | 3.4km근사 노선 | 안산시undated |
| 서울역 북부역세권 복합개발업무·상업 개발 · 공사 중 · 일정 2029~2030년 준공·개장 전망 · 지연 위험 중간 | 3.4km대표 위치 | 서울특별시2021-03-28 |
| GTX-A 본선 연결·삼성역교통 · 분리 운영·연결공사 · 일정 삼성역 무정차 통과는 2026년 공식계획이나 11월 이후 지연 우려; 완전 개통 2028년 목표 · 지연 위험 높음 | 3.5km근사 노선 | 서울특별시2026-06-11 |
| 용산국제업무지구업무·상업 개발 · 기반시설 착공 · 일정 기반시설 2028년, 빠른 구역 2030년 입주 목표 · 지연 위험 중간 | 3.7km대표 위치 | 서울특별시2024-02-05 |
| 신분당선 신사~용산교통 · 보완 실시설계 · 일정 2027년 착공·2032년 개통 전망 · 지연 위험 중간 | 3.8km근사 노선 | 국가철도공단2026-03-31 |
공식 원문으로 확인한 계획 단계입니다. 계획은 늦어지거나 바뀔 수 있고, 전망 모델에는 넣지 않았습니다.
대흥동의 단지 (이름순)
- 대흥동태영아파트 1999년약함 · 하위 10%
- 마포그랑자이 2020년약함 · 하위 4%
- 마포그랑자이(2단지) 2020년약함 · 하위 1%
- 마포자이2차 2014년약함 · 하위 1%